为什么只发重量没用
普通空运可以先估重量，但超大件空运必须看单件长宽高、包装高度、毛重、重心、吊点、叉车孔、是否可叠放、是否不可倒置和装卸照片。
没有这些资料，任何价格都只是猜测。猜出来的低价，往往会在订舱、交仓、装机或目的地卸货时变成问题。
单件尺寸
包装照片
重心和吊点
装卸方向
资料越完整，报价越快
对真正有项目节点的客户，最好的沟通方式不是来回问零散问题，而是一次性发完整清单。这样可以快速判断直飞、欧洲中转、全货机、包机或非洲 Hub 二程是否成立。
这张清单也能过滤掉只想套价的询盘，把时间留给有真实货物和真实截止日期的客户。
起运地
目的城市
备货时间
最晚到货时间
发资料前先准备这些
非洲空运报价不能只发一个目的港和总重量。资料越完整，越能快速判断能不能走、走哪条线、哪里会卡。
品名
HS Code
件数
每件尺寸
每件毛重
包装照片
是否可叠放
重心/吊点
货值
起运城市
目的城市
最晚到货时间
EASCargo 怎么处理这类询盘
先判断货物能不能装、路线能不能接、目的港能不能清、最终现场能不能交付。路线成立后再谈价格， 否则低价只会把风险推迟到订舱和到港之后。
发送资料做路线预判